Furio is a Partner in the maritime Group.

Furio specialises in shipping with an emphasis on financial transactions, loan agreements, sale & leaseback, security packages, restructuring and insolvency, NPLs, workouts and derivatives.

His experience also includes handling disputes and claims relating to all types of charterparties and bills of lading as well as insurance policy disputes, arrest and sale and purchase of vessels and enforcement of securities.

His clients include leading domestic and international shipowners, banks and other financial institutions and insurance companies.

Furio is regularly recognised as one of Italy’s leading shipping finance and restructuring/insolvency lawyers by both domestic publications and research bodies (Legalcommunity, Le Fonti) and international legal directories (Chambers Europe, Legal 500 EMEA, IFLR 1000).

In 2023, Furio was ranked in Band 1 in Shipping Finance by Chambers Europe for the twelfth year in a row. Clients described him as ”a very experienced lawyer”, “pragmatic, quick and extremely committed”, “a very knowledgeable, talented and skilful lawyer, with a very international approach”. He was also recognised for his expertise in Maritime law by Best Lawyers and as “Best” lawyer in Transport law by MF – Milano Finanza.

In 2022, he was recognised by Legalcommunity as “Shipping Lawyer of the Year” at the Finance Awards.

In addition to Italian, Furio speaks English.

Show key areas
  • Advised IDeA CCRII Fund, managed by DeA Capital Alternative Funds SGR, on the sale of five cargo vessels to Euromont Shipping Company, which is part of Navigazione Montanari Group.
  • Advised a consortium of lenders comprising Crédit Agricole Italia (agent bank), UniCredit, Cassa Depositi e Prestiti (CDP) and Banco BPM on a €29.5m loan, backed by Italian ECA SACE, granted to Fratelli Cosulich LNG2 to finance 70% of the construction costs of a new, environmentally friendly LNG carrier for the supply of LNG bunkering services currently being built by Chinese shipyard Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co.
  • Advised BPER Banca, Cassa Depositi e Prestiti, Banca Popolare di Sondrio and SACE, as lenders on a €31.5m loan to Fratelli Cosulich LNG to finance the construction of an 8,200mc gas carrier for the supply of LNG bunkering services.
  • Advised a syndicate of banks on the renegotiation of the art. 67 restructuring agreement they had entered into with Finaval group, one of the most active European companies in the sea transport of energy-products.
  • Advised Navigazione Montanari on the refinancing and sale and leaseback of 11 vessels with Sole Shipping, completing a complex refinancing transaction of its existing US$300m debt exposure with its long-term financing bank.
  • Advised CSSC (Hong Kong) Shipping Company regarding two luxury roll-on/roll-off passenger (“RoPax”) ferries, the Moby Fantasy and Moby Legacy, with Italian operator Moby.

Education

  1. 2000 · European Law Course, Italian Association of European Lawyers
  2. 1998 – 2000 · Civil Administrative and Criminal Law course
  3. 1998 · Law Degree, cum laude, University of Rome
  4. 1997 · German civil and banking law, University of Mainz, Germany

memberships and associations

  1. Qualified as Italian Lawyer
  2. Member of AIDM (Italian Association of Maritime Law)

Furio è Partner del dipartimento di Diritto Marittimo.

Furio è specializzato in diritto marittimo con particolare riguardo ad operazioni finanziarie, contratti di finanziamento, sale & leaseback, security package, ristrutturazioni e procedure di insolvenza, NPLs, nonché operazioni su derivati.

La sua esperienza include anche la gestione delle controversie relative a qualsiasi tipo di charterparty, polizze di carico, controversie in materia assicurativa, sequestro e compravendita di navi ed escussioni di garanzie.

Nel corso degli anni, il dipartimento da lui guidato è divenuto uno dei più importanti player italiani nel settore, rappresentando le maggiori istituzioni bancarie e finanziarie del mercato italiano ed internazionale.

Furio è ampiamente riconosciuto come uno dei maggiori professionisti nel settore dello Shipping & Finance in Italia, oltre al Restructuring & Insolvency, da parte di riviste legali nazionali (Legalcommunity, Le Fonti) ed internazionali (Chambers Europe, Legal 500 EMEA, IFLR 1000.

Nel 2023, è stato classificato, per il dodicesimo anno consecutivo, in Band 1 in Shipping Finance da Chambers Europe. I clienti lo considerano “a very experienced lawyer”, “pragmatic, quick and extremely committed”, “a very knowledgeable, talented and skilful lawyer, with a very international approach”. È stato inoltre riconosciuto per la sua esperienza in diritto marittimo da Best Lawyers e come “Best” lawyer nel settore dei trasporti da MF – Milano Finanza.

Nel 2022 è stato premiato da Legalcommunity come “Avvocato dell’Anno Shipping” ai Finance Awards.

Oltre all’italiano, Furio parla inglese.

Show key areas
  • Assistenza al Fondo IDeA CCRII, gestito da DeA Capital Alternative Funds SGR, nell’operazione di cessione di 5 navi da carico ad Euromont Shipping Company, parte del Gruppo Navigazione Montanari.
  • Assistenza a Crédit Agricole Italia, nel ruolo di Arranger, Lender e Banca Agente, UniCredit, Cassa Depositi e Prestiti, Banco BPM, nei ruoli di Arranger e Lender, e SACE nell’ambito di un’operazione di finanziamento navale in favore di Fratelli Cosulich LNG2 volta a finanziare la costruzione di una nave gasiera per la fornitura del servizio di bunkeraggio con GNL.
  • Assistenza a BPER Banca, Cassa Depositi e Prestiti, Banca Popolare di Sondrio e SACE nell’ambito di un’operazione di finanziamento navale in favore di Fratelli Cosulich LNG volta a finanziare la costruzione di una nave gasiera da 8.200mc per la fornitura del servizio di bunkeraggio con GNL.
  • Assistenza a un pool di banche nella rinegoziazione dell'accordo di ristrutturazione ex art. 67 stipulato con il gruppo Finaval, una delle più attive società europee di trasporto marittimo di prodotti energetici.
  • Assistenza a Navigazione Montanari nel rifinanziamento e nella vendita e leaseback di 11 navi con Sole Shipping, completando una complessa operazione di rifinanziamento dell'esposizione debitoria esistente di US$300m.
  • Assistenza a CSSC (Hong Kong) Shipping Company nel sale e leaseback di due traghetti di lusso roll-on/roll-off per passeggeri ("RoPax"), Moby Fantasy e Moby Legacy, con l'operatore italiano Moby.

FORMAZIONE

  1. 2000 · Corso in European Law, Italian Association of European Lawyers
  2. 1998 – 2000 · Corso in Diritto Civile, Penale e Amministrativo
  3. 1998 · Laurea Magistrale in Giurisprudenza, cum laude, Università di Roma
  4. 1997 · German civil and banking law, Università di Mainz, Germania

Associazioni professionali

  1. Abilitato all’esercizio della professione forense
  2. Membro di AIDM (Associazione Italiana Diritto Marittimo)